| Oldtimer |
werden |
in |
unserem |
| Betrieb |
durch |
langjähriges |
Fach- |
| wissen |
liebevoll |
und |
sorgfältig |
| restauriert. |
Die |
Oldies |
werden |
bis |
| auf die |
letzte |
Schraube |
zerlegt, |
die |
| verrosteten |
Blechteile |
nach |
alter |
| Spenglerkunst |
neu |
angefertigt |
und |
eingeschweisst. |
| Mit |
komplett |
neuem |
Lackaufbau, |
| revidiertem |
Motor |
und |
neuer |
| Polsterung |
(alles |
durch |
Fachleute |
| ausgeführt) |
präsentiert |
sich |
dieser |
| Lancia |
Augusta |
1935 |
im |
neuen |
Kleid. |
| BMW |
Isetta |
300 |
1952 |
vor |
der |
| Restauration. |
Im |
Laugenbad |
wurde |
| der zerlegten Carrosserie die |
Farbe |
und der Rost entfernt. |
| Nach |
aufwendiger |
Neulackierung |
| und sorgfältiger Fertigmontage kann |
| das Prunkstück dem stolzen |
Besitzer |
übergeben werden. |
| Alle |
verrosteten |
Blechteile |
wurden |
| fachgerecht |
neu |
angefertigt, |
ein- |
| geschweisst |
und |
die |
mechanischen |
| Teile |
eingepasst. |
Die |
Carrosserie |
steht zur Neulackierung bereit. |
| Dieser |
Packard |
stammt |
aus |
dem |
| Jahre |
1928, |
wurde |
1942 |
in |
der |
| Schweiz |
zu |
einem |
Feurwehrauto |
| umgebaut |
und |
2000 |
durch |
uns |
restauriert. |
| Rostschäden |
machten |
dem |
Rolls- |
| Royce |
zu |
schaffen. |
Sie |
machten |
es |
| nötig dem Kotflügel ein neues |
Blech |
anzufertigen und einzuschweissen. |